Dizelsko vozilo s tri kotača
Snažna snaga: Dizelski motor ima visoku momentu pri maloj brzini, može lako podnijeti padine od 45 stupnjeva, a njegova sposobnost penjanja s velikim opterećenjem je 30% veća od mogućnosti benzinskih vozila.
Snažan kapacitet opterećenja: okvir s dvostrukim snopom + zadebljana struktura čelične ploče, nazivno opterećenje 2-3 tona, pogodno za skupno transport pijeska, šljunka, građevinskih materijala itd.
Izdržljiv i izdržljiv: dizajn bez svjećica, niska stopa neuspjeha, jednostavno održavanje, normalan vijek trajanja 5-8 godina
Široki scenariji primjene: Modularni dizajn kao što su hidraulički odlagališta i zatvoreni pretinac za teret može se koristiti u poljoprivredi, inženjerstvu, sanitarnim i drugim poljima.
Opis proizvoda
Osnovne prednosti dizelskih transportnih vozila na tri kotača
Super jaki učinak
Usvajanje strukture okvira s dvostrukim snopom (poput Wuzheng K50 50 * 100 dvoslojnog snopa, Laizhou lx -5 dvostruki dizajn dvostrukog snopa), debljina čelične ploče okvira je veća od 3 mm, a maksimalno opterećenje može doseći 2 tone nakon 50 tona, 000 kilometer
Opremljen inženjerskim odjeljcima (kao što su dizajn s tri vrata, donja ploča u snopu), razmak od tla je samo 75 cm, a učinkovitost opterećenja i istovara povećava se za 40%
Ušteda snage i energije
Opremljen nacionalnim IV elektroničkim dizelskim motorom (poput modela Changzhou 18 konjskih snaga), okretni moment niske brzine je 30% veći od onog u modelima benzina, a ocjena penjanja u planinskim područjima doseže 45 stupnjeva do 45 stupnjeva doseže 45 stupnjeva do 45 stupnjeva.
Potpuno inteligentna tehnologija elektroničke kontrole (sustav ubrizgavanja goriva ECU), potrošnja goriva smanjuje se za 15%-20%, izdržljivost do 12 sati
Profesionalna inženjerska konfiguracija
Hidraulički sustav s tri razine, podupire samo-unesenu 180 stupnjeva, trostruka zaštita gornjeg filtra hidrauličkog ulja, izdržljivost se povećala za 50%
Opcijski vakuumska kočnica, dvostruko sjedalo koje apsorbira šok, prilagodi se neravnim uvjetima gradilišta
Primjenjivi scenariji i funkcionalno širenje
Konstrukcija: transport pijeska i šljunka, beton (dizajn kolica otporan na curenje), građevinski otpad (zadebljana pregrada za sprečavanje habanja)
Poljoprivredna logistika: prijevoz žitarica tijekom užurbane sezone poljoprivrede, prebacivanje hranjenja/izmeta na farmama (priloženi prijevoz neobavezno)
Općinsko održavanje: Opremljeno modulom za prskanje, može se prebaciti na vozilo sa sanitarnim operacijama
Najbolje nakon prodaje
Naš servisni tim nakon prodaje uvijek je spreman poslužiti kako bi osigurao da nema problema tijekom vaše uporabe
Vrhunska tehnologija
Naš tehnički tim koristit će najveći entuzijazam za proizvodnju potrebne opreme
najbolja usluga
Naš prodajni tim pružit će vam toplu i profesionalnu uslugu kako bi vašu karijeru učinili prosperitetnijom
Jining Leteći kiša Mehanička i električna tehnologija Co., Ltd., specijalizirana je za proizvodnju naprednih strojeva, uključujući prednapregnute ploče, Purlin, Strojeve za oblikovanje lintela i drva, opremu za laganu zidnu ploču, dizalice (kamionske i puzave tipove), čišćenja i itd. Naši dizajni, i itd. Dugi su u skladu s troškovima, i korisnicima, visokim, i korisnicima koji se bave, a i korisnici su u skladu s radom, i u korisnicima, a i korisnici su u skladu s tim da su ugrađeni, i itd. profitabilnost.
Prioritet nam je prioritet kvaliteti, uslugama i zadovoljstvu kupaca. Brza isporuka dijelova, 24/7 korisnička podrška i doživotno održavanje osiguravaju besprijekorne operacije. Naš "klijent usredotočen" nudi sveobuhvatne usluge, s "uslugom kao jezgrom" za pružanje maksimalne vrijednosti. Kvalitetni fokus i sveobuhvatna briga o kupcima su naša obilježja. Visokokvalitetni proizvodi, besprijekorne usluge i konkurentne cijene naši su principi. Trudimo se izvrsnosti u svakom aspektu, partnerstvom s klijentima za međusobni uspjeh na temelju integriteta, kvalitete i usluge.
Možda će vas zanimati
Preporučujemo sljedeću opremu koja bi vas mogla zanimati
mini ekscavator
Mali bageri postali su idealan izbor za urbanu konstrukciju i složena građevinska okruženja sa svojim prednostima snažne fleksibilnosti, širokog radnog raspona, prikladnog prijenosa i visoke isplativosti.
Vozilo za prijevoz mina
Zbog snažnog opterećenja, robusnosti da se prilagodi oštrim radnim uvjetima i velikoj učinkovitosti transporta, rudarski kamion postao je neophodna važna oprema u rudarstvu.
Transporter
Prativi transporteri nude neusporedive prednosti transporta u teškim terenima i teškim okruženjima zahvaljujući izvrsnoj pokretljivosti tla, snažnoj vuci i stabilnosti.
hidraulički zračni kavez
Sa svojim izvrsnim kapacitetom za dizanje, stabilnom radnom platformom i širokim rasponom rada, zračno radno vozilo pruža sigurno, učinkovito i fleksibilno rješenje za zračni rad.
električni viljuškar
Sa svojim prednostima nulte emisije, niskog buke, jednostavnog rada i visoke energetske učinkovitosti, električni viljuškari postali su preferirana oprema za zeleno rukovanje u području modernog skladištenja i logistike.
Dizel-trokohar transporter
Svojim snažnim kapacitetom za utovar, fleksibilnim performansama vožnje i dugotrajnom snagom koju pružaju dizelski motori, dizelski transporteri s tri kotača vrlo su učinkoviti alati u operacijama s kratkim i teškim i jakim opterećenjima.
Mjere opreza za upotrebu proizvoda
Molimo obratite pažnju na sljedeće mjere opreza u upotrebi
Kontrola opterećenja
Preopterećenje je strogo zabranjeno: Ocijenjena granica opterećenja je 70% dizajna vozila (npr. Stvarno opterećenje vozila 2- tona ne prelazi 1,4 tone). Preopterećenje će ubrzati deformaciju okvira. Izmjereno je da se na svakih 500 kilograma preopterećenja životni vijek proljeća skraćuje za 40%
Distribucija tereta: gravitacijski centar trebao bi biti blizu prednjeg 1/3 automobila kako bi se izbjeglo nagib unatrag i gubitak upravljanja upravljanjem
Dizel Motor Hladna zaštita start
Zahtjevi za predgrijavanje: Kada je temperatura okoline ispod 5 stupnjeva, morate udvostručiti i predgrijati se za 3-5 nekoliko minuta prije nego što počnete izbjegavati trošenje cilindra
Odabir goriva: Upotrijebite -10# ili niži dizel (zimi) kako biste spriječili da vosak začepi u naftni krug
Hidraulički sustav sustava deponije
Ograničenje kanti za prevrtanje: Kut odlagališta ne prelazi 180 stupnjeva kako bi se izbjeglo preopterećenje hidrauličkog cilindra i lomljenje
Ciklus održavanja: Zamijenite hidraulično ulje svakih 200 sati rada, očistite element filtra mjesečno kako biste spriječili da nečistoće začepljuju tijelo ventila
Upravljanje sustavom kočenja
Udaljenost kočenja s velikim opterećenjem: Kad je opterećenje 2 tone, udaljenost kočenja je 60% duža od one praznog vozila. Potrebno je unaprijed predvidjeti uvjete na cestama
Fokus inspekcije: Prilagodite zazor kočnice svakih 5 0 0 kilometara (Standardno 0. 3-0. 5 mm), a za planinske operacije potreban je dnevni pregled
Pravila vožnje za složeni teren
Vještine penjanja: Kad je nagib veći od 30 stupnjeva, morate se prebaciti na nizak stupanj prijenosa (manje od ili jednako 15km/h), a zabranjeno je mijenjati stupanj stupnjeva na sredini
Blatne ceste: Smanjite tlak u gumi na 200 kpa kako biste povećali prianjanje i prestali voziti odmah ako valjak prelazi 15 stupnjeva
Dugoročno održavanje izvan usluge
Uvjeti skladištenja: parkirajte se na suhom i ventiliranom mjestu, s jastučićima s gumama s tla kako bi se spriječilo starenje gume
Održavanje baterije: Odvojite negativni kabel, napunite jednom mjesečno kako biste održali napajanje, izbjegavali vulkanizaciju baterije i gubitak podataka ECU -a
Možda biste htjeli pitati
Jining Feiyu Electromechanical Technology Co., Ltd
Koje su temeljne prednosti dizelskih tri kotača preko benzinskih vozila?
Visoki okretni moment pri maloj brzini: dizelski motor može izvesti vršni moment pri 1500-2500 RPM, a sposobnost penjanja s velikim opterećenjem poboljšana je za 30%
Potrošnja goriva: Potrošnja goriva je 20% -30% niže pod istim opterećenjem, a krstarenje može doći do 400-600 kilometara
Visoka izdržljivost: Dizel ima visoku točku bljeskalice (＞ 55 stupnjeva), bez dizajna svjećica, a stopa neuspjeha je 40% niža od brzine benzinskih vozila
Koliko vozilo s nominalnim opterećenjem od 2 tone zapravo može nositi?
Sigurno opterećenje: Preporučuje se da ne prelazi 70% nominalne vrijednosti (tj. 1,4 tone). Preopterećenje rezultirat će:
Skraćivanje vijek trajanja listova za 40%
Povećavanje udaljenosti kočenja za 60%
Utjecaj stanja ceste: kontinuirani nagibi (＞ 15 stupnjeva) trebali bi smanjiti opterećenje za 30%
Koji su tabui u operativnim hidrauličkim sustavima odlagališta?
Zabranjeno je istovariti s punom kantom: materijali za teretni odjelj
Ogranična zaštita: Kut prevrtanja kanti je manji ili jednak 180 stupnjeva, a prekomjerni rad može prekinuti hidraulički cjevovod
Ciklus održavanja: Zamijenite hidraulično ulje svakih 200 sati i očistite element filtra svaki mjesec
Što učiniti ako je pokretanje teško zimi?
Liječenje goriva: Zamijenite -10# ili -20# dizel, dodajte dizel antikoagulans (omjer 1: 1000)
Operacija predgrijavanja: Pred zagrijavanjem u praznom hodu za 3-5 nekoliko minuta prije pokretanja hladnog automobila, a posuda za ulje može se zagrijavati na izuzetno niskim temperaturama
Pregled kruga: Napon baterije mora biti veći ili jednak 12,6 V, a starenje baterija mora se zamijeniti na vrijeme
Kako proširiti život kvačila?
Specifikacija operacije: Kada premještaju zupčanike, potpuno smanjite papučicu kvačila, a zabranjeno je penjanje polu-čaša
Usklađivanje opterećenja: Kada započinjete u 1. stupnju prijenosa, opterećenje je manje ili jednako 1 tonom, a 2 tone opterećenja treba započeti u 2. stupnju prijenosa
Nosite upozorenje: Kad je putovanja bez papučice manje od 15 mm, treba ga odmah prilagoditi
Koje su posebne modifikacije potrebne za operacije u planinskim područjima?
Poboljšanje snage: Dodajte turbopunjač za poboljšanje izlaza zakretnog momenta male brzine
Sustav kočenja: Izmijenite kočnica uz pomoć vakuuma i pomoću prskalice za vodu spriječilo pregrijavanje kočnice
Zaštita šasije: dodajte 63- Tip LEAF SUNPRONSKA APSORBERS i zamijenite gume s 8- slojevim modelima otpornim na punkciju
Kako spriječiti deformaciju teretnog odjeljka?
Strukturni dizajn: Upotrijebite donju ploču u snopu (debljina veća od ili jednaka 2 mm), koja ima 50% veću čvrstoću savijanja od ravne ploče
Specifikacija učitavanja: Stavite teške predmete ispred kako biste izbjegli koncentriranu silu na jednu točku
Sanacijske mjere: Provjerite zavarivanje donje ploče svakih 6 mjeseci i popravite pukotine na vrijeme
Koji je razlog zašto dizelski motori emitiraju crni dim?
Problem sa izgaranjem: Blokiranje filtra zraka (zamjenski ciklus manji ili jednak 200 sati) ili loša atomizacija injektora
Nenormalno opterećenje: opterećenje premašuje trenutni kapacitet prijenosa, a potrebno je smanjiti ili smanjiti opterećenje
Problem s kvalitetom ulja: Upotreba inferiornog dizela dovodi do naslaga ugljika, a uljni krug treba očistiti
Popularni tagovi: Dizelsko transportno vozilo s tri kotača, Kina Dizel Proizvođači transportnih vozila na tri kotača, tvornica, Sigurnosni sustavi za proizvodnju postrojenja, Inženjerske inovacije u inženjerstvu biljaka, Tehnička rješenja za inženjering postrojenja, Nadgledanje procesa postrojenja, Inženjerska softverska rješenja za biljke, inženjerstvo procesa proizvodnje postrojenja
Sljedeći
Dizalica za viljuškarMogli biste i voljeti
Pošaljite upit